New York legalizuje jaywalking kvůli rasovému profilování

Radnice v New Yorku tento týden schválila legislativu, která legalizuje přecházení ulice mimo přechod nebo použití přechodu proti světlu, čímž se legitimuje praxe, kterou běžně používají obyvatelé města. Díky rozšířenému používání tzv. jaywalking v New Yorku policie většinou přestala udělovat pokuty za přecházení mimo přechod, nebo aspoň tak se to prezentuje.

Členka rady Mercedes Narcisse opět připomněla, že během roku 2023 bylo více než 90 % pokut za jaywalking uděleno černochům a Latino komunitě. „Buďme upřímní, každý Newyorčan jaywalkuje. Lidé se prostě snaží dostat tam, kam potřebují,“ prohlásila v emailovém prohlášení pro ABC News. „Zákony, které trestají běžné chování pro každodenní pohyb, by neměly existovat, zejména pokud nespravedlivě postihují komunity barevných obyvatel.“

Před více než 100 lety bylo ve městě mnohem více chodců než řidičů. Než se automobily staly tak běžnými, byly veřejné ulice opravdu veřejné. Koně a první automobily nebyly dost rychlé, aby ohrozily lidi, kteří ulice používali jako chodníky a cyklistické stezky.

S rostoucími rychlostmi motorových vozidel začali automobilky čelit tlaku občanů, aby omezily rychlost na 20 nebo 30 mil za hodinu. Americké automobilky zahájily kampaň, která stigmatizovala chodce používající ulice jako před desetiletími. Auto lobby vymyslela pojem „jaywalker“ jako způsob, jak otočit veřejné mínění proti jejich spolu chodcům. Tenkrát byl pojem „jay“ slangu výraz pro nevzdělanou osobu z venkova, která možná nebyla obeznámena se způsoby velkého města.

Nový zákon nevrací ulice chodcům, neboť varuje, že chodci přecházející mimo přechod nebo proti světlu nemají přednost. Automobily zůstávají více než tonovými projektily schopnými rychlostí, která přetvoří lidské tělo v kaši, a je důležité jim uvolnit cestu, když projíždějí. Mluvčí velmi problematického úřadu starosty dodal, že lidé, kteří se rozhodnou přecházet uprostřed ulice, mohou nést finanční odpovědnost za nehody způsobené tímto způsobem.